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とことんまで遊ぶ尽くす為に購入したのに、乗り心地の悪さにあなたは驚嘆しているはずです。その驚くべき乗り心地の悪さをGL専用パーツで解決してみたらいかがでしょうか？ソフトからハードまで7段階調整ダイヤル付のサスペンション、サスの負担を和らげるバンプストッパー、バネレートを低くして乗り心地をしなやなにするなど、トラックから乗用車へと見違えるほどの足に生まれ変わることを可能とします。「なんでこんな車を買ったのから・・・」と言われないためにも、今すぐ備えてください！
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ハイマックス調整式ショックアブソーバー
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サスペンションでは一流メーカーである「カヤバ」との共同開発によるこの商品は、純正同様に様々な耐久テストを経て生産されます。安物と比べ物にはならない価格ですが、クオリティーは1級品です。
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8段階調整
乗用車の乗り心地を手に入れたとしても、道具であるハイエースは時として重い遊び道具を運ばなければなりません。7段階調整機能が付いているグランドサスペンションは、再びトランスポーターへと戻す能力をもっています。様々なシーン対応できる足回りをお客様にお届けします。
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HiMaxショックアブソーバー(フロント)
●車両一台分フロントのキットです。
●このセットのみで取り付けが可能です。
●キット内容は、フロント左右、ブーツ、ボルト等
定価
\37,800(税抜\36,000)
※購入はお近くのカー用品店でお願いします。
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HiMaxショックアブソーバー(リア)
●車両一台分リアのキットです。
●このセットのみで取り付けが可能です。
●キット内容は、フロント左右、ブーツ、ボルト等
定価
\37,800(税抜\36,000)
※購入はお近くのカー用品店でお願いします。
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※2WD専用・4WD専用があります。
4WD用：0〜2インチアップ対応、2WD用：0〜2インチダウン対応
8段階調整式／アジャスターバルブ付き／低圧ガスダンパーショック
しなやかな乗り心地のセッティング、完全オリジナル設計。純正の直径44.6mmに対し、直径54mmまで太くすることにより減衰力を向上させ、ハイエース特有のゴツゴツした乗り心地を乗用車のレベルまで上げることができます。
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アシストバンプストッパー
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リフトアップ時のサスペンションのヘタリを防止し、バンプ時のサスペンションの負担をやわらげます。
また、山型バンプストッパーは特殊ウレタン製で、ラインに合わせてカットできます。
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バンプストッパーはサスペンションのヘタリを防止し、バンプ時のサスペンションの負担を和らげます。
アシストバンプストッパー（延長パーツ）はヘタリ防止をさらに強化します。
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※フロントバンプストッパー
フロントアシストバンプストッパー
取付例
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※リアバンプストッパー取付例
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フロントバンプストッパー
定価
\13,650(税抜\13,000)
※購入はお近くのカー用品店でお願いします。
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リアバンプストッパー
定価
2ヶ1セット \8,610(税抜\8,200)
※ローダウン用です。
リアダウンブロックと合わせて使用してください。
※購入はお近くのカー用品店でお願いします。
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調整式リアダウンブロック
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ブロックの組み合わせによりお好みのダウン量に調整できます。ブロックとＵボルトを別売にすることで、ブロックの追加でダウン量の変更が可能です。
（注）各Ｕボルトには対応ダウン量の設定がございます。ご注意ください。
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取付例：
60mmダウン
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取付例：
ブロックを増やすことで、ダウン量を調整します。
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調整式リアダウンブロック
※下記参照（Uボルトと下記のダウン量で必要なブロック数を組み合わせた金額となります。）
Ｕボルト
（別売品 全て4本セット価格）
30〜60mmダウン→Ｕボルト230mm
70〜80mmダウン→Ｕボルト260mm
定価
\10,080（税抜\9,600）
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基本
ブロック
30mm（2ヶ）
（センターピン付）
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追加
ブロック
10mm（2ヶ）
（固定ピン付）
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追加
ブロック
20mm（2ヶ）
（固定ピン付）
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追加ブロック
角度付（4.3度）
20mm（2ヶ）
（固定ピン付）
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合 計
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30mmダウン
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\9,870（税抜9,400）
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−
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−
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−
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\9,870（税抜9,400）
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40mmダウン
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\9,870（税抜9,400）
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\8,190（税抜7,800）
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−
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−
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\18,060（税抜17,200）
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50mmダウン
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\9,870（税抜9,400）
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−
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\8,190（税抜7,800）
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−
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\18,060（税抜17,200）
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60mmダウン
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\9,870（税抜9,400）
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\8,190（税抜7,800）
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\8,190（税抜7,800）
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−
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\26,250（税抜25,000）
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70mmダウン
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\9,870（税抜9,400）
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−
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\8,190（税抜7,800）
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\10,290（税抜9,800）
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\28,350（税抜27,000）
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80mmダウン
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\9,870（税抜9,400）
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\8,190（税抜7,800）
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\8,190（税抜7,800）
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\10,290（税抜9,800）
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\36,540（税抜34,800）
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※30mmダウンでは
Uボルト（\10,080）＋30mmダウン（\9,870）＝\19,950（税抜\19,000）となります。
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トーションバー
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トーションバー
ソフトタイプ
定価
\37,800（税抜\36,000）
ハードタイプ
定価
\39,900（税抜\38,000）
※2WD専用・4WD専用があります。
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2WD専用
ソフトタイプ（0〜30mmダウン）
純正のフロントサスペンションが硬いと感じた方にはソフトタイプのトーションバーがおすすめ。純正のバネレートよりも低く（柔らかく）することで、しなやかな乗り心地を違和感なく体感できる乗用車に匹敵するほどの専用設計。
ハードタイプ（0〜70mmダウン）
トーションバーをゆるめる事で車高を落としていくが、バネレートが下がりコーナリングや直進安定性に不安が残ります。その補正としてハードタイプのトーションバーに交換し操安性を確保します。
4WD専用
ソフトタイプ（0〜20mmアップ）
純正のフロントサスペンションが硬いと感じた方にはソフトタイプのトーションバーがおすすめ。純正のバネレートよりも低く（柔らかく）することで、しなやかな乗り心地を違和感なく体感できる乗用車に匹敵するほどの専用設計。
ハードタイプ（0〜50mmアップ）
とくにリフトアップ時トーションバーを絞って、車高を上げていくが純正トーションバーでは絞りきれずバネレートだけが上がってしまいます。ハードタイプに交換する事で無理なくトーションバーを絞り、車高を上げる事ができる専用バネレート設計。
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リフトアップキット
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エアサスなどの足回りでのインチアップや一部の補修パーツとは違います。基本設計から取り組み、車両本体ごとのインチアップが可能なキットです。4インチ・6インチアップをご用意しています。
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※4インチアップキット取付車両
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フロント周り
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センター
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リア周り
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4インチリフトアップキット
定価
\228,900（税抜\218,000）
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6インチリフトアップキット
定価
\239,400（税抜\228,000）
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