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ディーゼル規制、車高変更不可、国産4×4車両の減少等で、寂しく活気が無くなってしまった4駆業界・・・・・・・。こう、例えるのが真実だと思います・・・・・・・。4駈カスタムのながれも、高級外車のローダウン化がここ数年のステータスでした。確かに、翼をもぎ取られたかのような天使の姿も、カスタムとしての楽しみの「ひとつ」ではあるはずですが、ランクル200の登場によってその流れは大きく、そして確実に変わるはずです。
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深リムのアルミを装着すれば、フェーンダーが気になるところです。スタイリッシュな35mmくらいのものとか・・・ボディーリフトができるのならば、80mmものワイドとか・・・空想はつきないです。
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※写真はあくまでイメージです。
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なぜか装着されないHID。確かに、壊れてはいけない宿命を背負っている「ランクル200」には、純正でも数万キロで切れてしまう、不確かな技術であるHIDよりもハロゲンの方が似合っているようです。しかし、一度体験してしまうと、もうハロゲンには戻れないほど明るいHIDの、更に上を行く45Wで武装します！
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※写真はランクル100用
鉄製／黒
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大きく重い荷物をトレーラーで運ぶ。アメリカのSUVであれば標準で装着されている、ヒッチメンバーも、ランク200には装備させれていません。重いものを引きながら悪路を走る、・・・・・ランクル200の真価を一番発揮できるシーンのはずです！
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まず、気になるのがアルミホイールです。新デザインの22インチ、24インチラグジーにするかマッドにするか、深リムの20インチなんていう、ビックフットスタイルもいいかもしれません。
※エリートマックス タイプ241 5ホール専用
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もっとも進かしたところの一つです。Gセレの様にスタビを電子制御されているものでもいいのですが、されていないものの方が、もしかすると、カスタムしやすいかもしれないですね。
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88ハウスの88は「8ナンバー」の88です。キャンパー登録やショーカーとしての登録はやってもしかたがありませんが、新しい形としての登録は常に模索しています。
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実はキングオブSUVとして、もっとも充実したいところであります。今や、すたれた感のあるリヤラダーや、ルーフラック、そして防水シートカバーなど、復活するかもしれません。
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私たちは部品を作るだけではありません。トータルでプロデュースすると言うことを前提とした場合、車両販売をも視野にいれています。「ディラーで買うとカスタムが出来ないいんだよな」「ディーラーの整備はマニュアル一辺倒で、チョット心配」「特殊車両で登録がしたのだけど・・・」要望が少しでもあるなら、かゆい所に手が届くカスタム専門のＪＴＳで新車を購入するべきです！トヨタとの深い繋がある私たちだからこそ「新車購入」でも安心をお約束します。
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この新しい世界に招かれた私達は、10年の初めの一歩に佇んでいます。それは、10数年分の70、80、100パーツで蓄積されたデーターを背負いながら、いま最初の一歩を踏み出そうとしています。叶え得るのであればオーナーである「あなた」と一緒に、これから先を踏み出したいと思います。
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