コーナーリング性能を左右するチューニングアイテム、それが「スタビライザー」です。ロール剛性のアップに伴い、段違いにフットワークが良くなる為、コーナーでの不安感が無く、加速、進路変更、追い越しと、ステアリング動作が素早く行えるようになります。

CRMスタビライザーの優れた特徴・・・・

1.パイプ材に特殊合金鋼「引き抜き鋼管」を使用した中空構造、剛性アップと乗り心地のバランスの取れた肉厚、外形を設定。

2.曲げ部の肉厚の均等化により、強度を確保し、破断を防ぐ事に成功。耐久性、安全性に優れた中空スタビライザーです。

3.塗装は、腐食を防止する粉体塗装になっております。

4.ブッシュは強化ゴムを採用、初期応答性を向上させる為、変形しにくいゴムブッシュを採用。車種専用スタビライザーブッシュにより、剛性アップと乗り心地を確保している

5.スタビロッドエンドは鋼鋳造成型と、一部車種削りだし一体型

※一部車種にはヨコズレを防止するためのストッパーを装備

スタビライザーの効果とは・・・・

トヨタ

ミツビシ

●ブッシュ価格表

サスペンションでリフトアップすると、スタビライザー本体の取り付け位置および角度が変化し、スタビライザー本来の動きが制限されてしまいます。リフトアップにより、長さ足りなくなったスタビライザーリングと、延長ボルトで正常な位置に補正させ、スタビライザー本来の役目を可能にさせます。