bB NCP3# H12.1~H15.4   H4 H4(ミギサン ○L△T△D L○  [1]    
bB NCP3# H15.4~ HB3 D2R D2K      
ist NCP60.50 H14.5~   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [2]  
MR2 AW1# S58.5~H1.12   H4   ×    [3]  
MR2 SW2# H1.12~H11.10   H4   ×    [4]  
MR-S ZZW30 H11.10~H14.7 HB3 H7 H7    
MR-S ZZW30 H14.8~   H4 H4(ミギサン ○L×T△D L○  [5]  
RAV4 ACA21/ ZCA26系 H12.5~   H4 H4(ミギサン ○L△T△D L○  [6]  
RAV4 SXA1# H9.9~H12.5 HB3 HB4 HB    
Will-Vi NCP19系 H12.1 ~ H13.1   H4 H4(ミギサン ○L△T△D L○  [7]  
Will-VS ZZE12#系 H13.4 ~ HB3 HB4 HB  [8]  
Willサイファ NCP70/75 H14.10 ~ HB3 H7 H7  [9]  
アイシス ANM/ ZNM1#系 H16.10 ~ HB3 HB4 HB    
アイシス(HID) ANM/ ZNM1#系 H16.10 ~ HB3 D2R D2K      
アバロン MCX1# H7.5~   H4 H4(ミギサン ○L△T△D L○  [10]  
アバロン MCX10 H9.9~H12.3 HB3 HB4 HB    
アベンシス AZT25#系 H15.10 ~ H1 H7 H7    
アベンシス AZT25#系 H15.10 ~ H1 D2R D2K        
アリオン NZT/ZZT/ AZT24#系 H13.12~H16.12 H4 H4          
アリオン NZT/ZZT/ AZT24#系 H16.12~              
アリスト #ZS14# H3.10 ~ H9.10 9006J 9006J HB    
アリスト JZS16# (HID) H9.8~ HB3 D2R D2K      
アリスト JZS16#  (ハロゲン) H9.10~ HB3 HB4 HB    
アルテッツァ(ジータフクむ) #XE1# H10.10 ~ H13.5 HB3 HB4 HB  [11]  
アルファード ANH.MNH1# H14.5 ~ HB3 D2R D2K      
アルファード ANH1#/ MNH1# H14.5 ~   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [12]  
アルファード GGH20/ANH20 H20.6~ HB3 D4S D4K    [13]  
アレックス ZZE12#系 H13.1 ~ H14.9   H4 H4(ミギサン ○L△T△D L○  [14]  
アレックス   H14.9 ~ H16.4   H7    [15]  
イプサム #XM1# H10.5 ~ H13.5 HB3 HB4 HB    
イプサム #XM10 H8.5 ~ H10.5 HB3 H7 H7  [16]  
イプサム ACM21/26W H13.5 ~ HB3 HB4 HB  [17]  
イプサム ACM21/26W H13.5 ~   D2R D2K      
ウィッシュ ZNE14G H15.1~H17.9 HB3 HB4 HB    
ウィッシュ ZNE14G H15.1~H17.9 HB3 D2R D2K      
ヴィッツ NCP/SCP 10,13,15 H11.1 ~ H17.2   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [18]  
ヴィッツ NCP/,SCP 10,13,15 H11.1 ~ H17.2   D2R D2K      
ヴィッツ SCP10 H11.1~   H4 H4(ミギサン ○L△T△D L○  [19]  
ウインダム MCV2# H8.8~H11.8 HB3 H7 H7    
ウインダム MCV30 H11.8~H13.8 HB3 D2R D2K      
ウインダム VCV1# H3.10~H8.8 HB3 9006J HB    
ヴェロッサ GX11#/ JZX110系 H13.6 ~   D2R D2K      
ヴェルファイア GGH20/ANH20 H20.6~ HB3 D4S D4K    [20]  
ヴォクシー AZR60/65 H13.11~H16.7   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [21]  
ヴォクシー AZR60/65 H13.11~H16.7 HB3 D2R D2K      
ヴォクシー AZR6# H16.8~ HB3 H11 H8,9,11    
ヴォルツ ZZE136/ 137/138 H14.8 ~   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [22]  
エスティマ MCR/ACR 30,40W H11.12 ~ HB3 D2R D2K      
エスティマ MCR/ACR 30 H12.1~   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [23]  
エスティマ TCR/CXR 1#,2#Gケイ H8.8~H11.2   H4 H4(右参 ○L×T×D ○Lのみ  [24]  
エスティマ TCR1#/2# H10.1~H11.12   H4 H4(ミギサン ○L×T×D ○Lのみ  [25]  
エスティマ TCR1#/2# H2.5~H10.1   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [26]  
エスティマ ハイブリット AHR10W H13.5~ HB3 D2R D2K      
エスティマエミーナ CXR-TCR1#/2# H3.5~H7.1 HB3 HB4 HB    
エスティマエミーナ CXR-TCR1#/2# H7.1~H11.12   H4 H4(ミギサン ○L×T×D ○Lのみ  [27]  
エスティマ-ハイブリッド AHR10W H13.6~ HB3 H7 H7  [28]  
エスティマルシーダ CXR-TCR1#/2#G H4.1~H8.8   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [29]  
エスティマルシーダ CXR-TCR1#/ 2#G H8.8~H11.12   H4 H4(ミギサン ○L×T×D ○Lのみ  [30]  
オーパ ACT/ ZCT10 H12.5~   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [31]  
オーパ ACT/ ZCT10 H12.4~   D2R D2K      
オリジン JCG17 H12.11 ~   H4 H4(右参 ○L   T△D    [32]  
ガイア #M10 H10.5~ HB3 HB4 HB    
ガイア ACM/SXM 10,15ケイ H10.5~   D2R D2K      
カムリ #V4# H6.7~H10.7 HB3 HB4 HB    
カムリ SXV/ MCV2#ケイ H11.8~H13.9 HB3 HB4 HB  [33]  
カムリ ACV30, 35 H16.7~              
カムリグラシア MVC/ SXV2# H8.12~H13.12   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [34]  
カムリグラシア  MVC/ SXV2# H11.08~ HB3 HB4 HB  [35]  
カリーナ ST21#/19# H4.8~   H4 H4(ミギサン ○L ○Lのみ    
カリーナED ST20#/18# H5.10~H10.4   H4 H4(ミギサン ○L×T×D ○Lのみ  [36]  
カルディナ #T19# H4.11~H9.9   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [37]  
カルディナ #T21# H9.9~ H7/HB3 H7 H7  [38]  
カルディナ ST215G/ AT211G/ ST210 H12.1~ HB3 D2R D2K      
カレン ST20# H6.1~H10.8   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [39]  
カローラ AE/CE/ EE10#ケイ H3.6~H7.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [40]  
カローラ AE/CE/ EE11#系 H7.5~H12.8   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [41]  
カローラ NZE/ CE12#ケイ H12.8~H16.4   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [42]  
カローラ NZE/ CE12#系 H12.8~   HB3 D2K      
カローラ スパシオ AE111/ 115Nケイ H9.1~H13.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [43]  
カローラ フィールダー NZE/ ZZE12#G系 H12.8~H14.9   H4 H4(右参 ○L×T△D ○Lのみ  [44]  
カローラ フィールダー NZE/ ZZE12#G系 H14.9~   H4   ○L×T△D ○Lのみ  [45]  
カローラ フィールダー NZE/ ZZE12#G系 H16.5~H18.9 HB3 H7 H7    
カローラ フィールダー NZE/ ZZE12#G系 H16.5~H18.9 HB3 D2R D2K      
カローラ ランクス NZE/ ZZE12#ケイ H13.1~H14.9   H4 H4(右参 ○L×T△D ○Lのみ  [46]  
カローラ ランクス NZE/ ZZE12#系 H14.9~ H7 D2R D2K      
カローラ ランクス NZE/ ZZE14#系 H18.10~ HB3 D4S   ×      
カローラ レビン AE100/ 101 H3.6~H7.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [47]  
カローラ レビン AE110/ 111 H7.5~H9.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [48]  
カローラ レビン AE110/ 111 H9.5~H12.8 HB3 H7 H7  [49]  
カローラ レビン AE85/86 S59.5~S62.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [50]  
カローラ レビン AE91/92 S62.5~H3.6   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [51]  
カローラ ワゴン AE/CE/ EE10#Gケイ H3.9~H12.7   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [52]  
カローラFX AE10#ケイ H4.5 ~ H7.4   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [53]  
カローラII EL/NL4#ケイ H2.9~H6.9   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [54]  
カローラII EL/NL5#系 H6.9~H10.12   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [55]  
キャバリエ #JGO# H8.1~H12.12 HB3 HB4 HB  [56]  
キャミ J100E H11.5~ HB3 HB4 HB    
クラウン GS/ JZS14#ケイ H3.10~H7.9   H4 H4(右参 ○L×T×D ○Lのみ    
クラウン GS/ JZS15#系 H9.7~H11.9 HB3 HB4 HB    
クラウン GS/ JZS15#系 H9.7~H11.9 HB3 D2R D2K      
クラウン GS/ JZS15#系 H7.9~H9.7   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [57]  
クラウン GS/ JZS17#系 H11.7~   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [58]  
クラウン GS/ JZS17#系 H11.7~ H7 D2R D2K      
クラウン  アスリート GS/ JZS17#系 H11.7~ H7 D2R D2K      
クラウン  マジェスタ JZS/ UZS14#ケイ H3.10~H7.8   H4 H4(右参 ○L×T×D ○Lのみ  [59]  
クラウン  マジェスタ JZS/ UZS15#系 H7.7~H9.7   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [60]     
クラウン  マジェスタ JZS/ UZS15#系 H9.7~H11.9 HB3 HB4 HB    
クラウン  マジェスタ JZS/ UZS15#系 H9.7~H11.9 HB3 D2R D2K      
クラウン  マジェスタ JZS/ UZS17#系 H11.9~H16.7 H7 D2R D2K      
グランドハイエース KCH/ YCH#Wケイ H11.8~H14.5   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [61]  
グランビア #CH10 H7.8~H7.12   H4 H4(ミギサン ○L△T○D ○Lのみ  [62]  
グランビア #CH19 H7.12~   H4 H4(ミギサン ○L△T○D ○Lのみ  [63]  
クルーガー ACU/ MCU2#ケイ H12.11~ HB3 HB4 HB    
クルーガー ACU/ MCU2#系 H12.11~ HB3 D2R D2K      
クレスタ JZX/  GX90ケイ H4.10~H8.9   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [64]  
クレスタ JZX1010#、GX100ケイ(HID) H8.9~H13.6   D2R D2K      
クレスタ JZX1010#、GX100系(ハロゲン) H8.9~H13.6   H4 H4(ミギサン ○L    
クレスタ JZX8#/ GX80ケイ H2.8~H4.10   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [65]  
コロナ #T19# H4.2~H8.1   H4 H4(ミギサン ○L ○Lのみ    
コロナEXIV ST120#/ 18# H1.8~H10.4   H4 H4(ミギサン ○L ○Lのみ    
コロナプレミオ #T21# H8.1~H13.12   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [66]  
サイノス EL4#/ #EL5# H3.1~H7.8   H4 H4(ミギサン ○L×T×D  [67]  
サイノス EU52/54 H7.9~H11.12   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [68]  
サクシード NCP**G     H4 H4(右参 ○L○T○D ○Lのみ    
シエンタ NCP81/ 85G H15.9~   H4   ○L   T○D      
スープラ #JZA8# H8.4~ HB3 9006J HB    
スープラ UZA/ GANA70ケイ S61.1~H5.5   H4 H4(ミギサン ×    [69]  
スターレット #P8#/9# H1.12~   H4 H4(ミギサン ○L○T○D ○Lのみ    
スターレット UZA/ GAMA70ケイ H6.5~H8.1 9006J 9006J HB    
スパーキー S2#1Eケイ H12.9~   H4 H4(右参 ○L△T○D ○Lのみ  [70]  
スパシオ NZE/ ZZE12#ケイ H13.5~ HB3 HB4 HB  [71]  
スパシオ NZE/ ZZE12#系 H13.5~ HB3 D2R D2K      
スプリンター カリブ AE111/114/115G H7.8~H14.8   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [72]  
スプリンター トレノ AE100/101 H3.6~H7.5 H1 H3C H3    
スプリンター トレノ AE110/111 H7.5~H9.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [73]  
スプリンター トレノ AE110/111 H9.5~H12.8 H7 HB3 HB    
スプリンター トレノ AE85/86 S59.5~S62.5   H4   ×    [74]  
スプリンター トレノ AE91/92 S62.5~H3.5   H4   ×    [75]  
スプリンター マリノ AE100/101 H4.5~H10.8 H1 H3C H3    
セプター #CV15# H4.8~H8.12   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [76]  
セラ EXY10ケイ H2.3~H7.12 H1 H3C H3    
セリカ ST18# H1.9~H5.10   H4 H4(ミギサン ×    [77]  
セリカ ST20# H9.12~H11.8 HB3 H1 H1    
セリカ ST20# H5.10~H9.12 HB3 HB4 HB    
セリカ ZZT230/ 231 H11.9~H14.4 HB3 H7 H7    
セリカ ZZT230/ 231 H14.8~ H1R D2R D2K      
セルシオ UCF1# H1.10~H6.10   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [78]  
セルシオ UCF2# H9.7~H12.7 HB3 D2R D2K      
セルシオ UCF2# H6.10~H9.7 HB3 H4 H4(ミギサン ○L○T○D ○Lのみ    
センチュリー GZG50 H9.5~ HB3 H4 H4(ミギサン ×L×T×D    [79]  
センチュリー VG45 S57.10~H9.5   H4 H4(ミギサン ×L×T×D    [80]  
ソアラ #Z2# S61.1~H3.5 H3 H4 H4(ミギサン ○L   T   D  [81]  
ソアラ #Z3# H3.5~H13.4 9006J 9006J HB    
ソアラ UZZ40 H13.4~ H1R D2R D2K        
タウンエース ノア SR,CR40/ 50G H13.11~   H4 H4(右参 ○L×T△D ○Lのみ  [82]  
タウンエース ノア アメリカンビレト  SR40/50G H13.11~   シールドビーム   ×      
タウンエース/ライトエース #R2#/#R3# H4.1~H8.10   H4 H4(ミギサン ○L×T×D    
チェイサー #X10#(HID) H8.9~H13.6 HB3 D2R D2R    [83]  
チェイサー #X10#  (ハロゲン) H8.9~ HB3 HB4 HB    
チェイサー #X9# H4.10~H8.9   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [84]  
チェイサー M10#A/  11#A H2.8~H4.10   H4 H4(ミギサン ○L    
ツーリング ハイエース KCH/RCH4##Wケイ H11.8~H14.5   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [85]  
デュエット M100A H10.9~   H4 H4(ミギサン ○L×T△D ○Lのみ  [86]  
ナディア CAN/ SXN1#ケイ H10.8~   H4 H4(ミギサン ○L×T×D ○Lのみ  [87]  
ノア #R4#/#R5# H8.10~   H4 H4(ミギサン ○L    
ハイエース H10#/11#/12#ケイ H1.8~H5.7   シールドビーム   ×      
ハイエース H10#/11#/12#系 H8.9~H11.6   シールドビーム   ×      
ハイエース H10#/  12#系 H11.6~H16.8   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [88]  
ハイエース KCH/ RCH4#ケイ H9.4~H11.7   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [89]  
ハイエース RZH1##/ KZH1##ケイ H5.7~H8.9   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [90]  
ハイラックスサーフ(215W) TRN/GRN系 H17.8~ HB3 H11 H11 ○Lのみ  [91]  
ハイラックスサーフ(215W) KND/RZN/DZN/TRN 21#ケイ H14.11~H17.7 HB3 HB4 HB  [92]  
ハイラックスサーフ KZN/LN/ VZN130ケイ H1.5~H7.12   H4   ×    [93]  
ハイラックスサーフ KZN/LN/ VZN18#系 H7.12~H14.11   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [94]  
ハイラックスピックアップ #N14# H9.9~   H4 H4(ミギサン ○L    
パッソ KGC/ QNC1#系 H16.6~   H4 H4        
ハリアー ##U1#(HID) H9.12~H15.2 HB3 D2R D2K      
ハリアー ##U1#(ハロゲン) H9.12~H15.2 HB3 HB4 HB    
ビスタ・アルデオ #V5# H10.7~ HB3 H1R   ×    [95]  
ファンカーゴ NCP20/25 H10.8~   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [96]  
プラッツ ATZ/NTZ/ ZZT245#系 H13.12~   H4          
プリウス NHW1# H9.9~H15.9   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [97]  
プリウス NHW20 H15~H23 H4     ×      
プリウス ZVW30 H21.5~ HB3 H11 H11    [98]  
プリウスツーリングセレクション ZVW30 H21.5~ HB3 LEDヘッドランプ        [99]  
プレミオ ATZ/NTZ/ ZZT245#ケイ H13.12~   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [100]  
プログレ JCG1# H10.5~ HB3 HB4 HB    
プロナード MCX20 H12.5~   D2R D2K      
プロボックス NCP/NLP 5#系 H14.7~   H 4          
ベロッサ MCX20 H12.6~ H1R D2R D2K      
ベルタ KSP/SCP/NCP9# H17.11 ~              
ポルテ NNP1#系 H16.7 ~   H4          
マークX GRX12#系 H16.11~ HB3 H 7          
マークII JZX10#/ GX100系 H8.9~H12.10   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [101]  
マークII JZX10#/ GX100系 H8.9~H12.10 HB3 D2R D2K      
マークII JZX11#/ GX110系 H12.10~ H4 HB4 HB    
マークII JZX11#/ GX110系 H12.10~ H4 D2R D2K      
マークII JZX8#/ GX80ケイ S63.8~H4.9   H4 H4(右参 ○L△T△D ○Lのみ  [102]  
マークII JZX9#/ GX90系 H4.9~H8.8   H4 H4(右参 ○L△T○D ○Lのみ  [103]  
マークII クオリス MCV/ SXV2# h9.4~H14.1 HB3 D2R D2K      
マークII クオリス MCV/ SXV2# H9.4~H14.1 HB3 HB4 HB    
マークII ブリット GX/ JZX11#系 H14.1~   H 4          
ラッシュ J200E/ 210E H18. 1~ HB3 H8・9・11          
ラッシュ J200E/ 210E H18. 1~   D2S          
ラクティス SCP/  NCP 10#系 H17.10 ~   H4          
ラウム EXZ1# H9.5~H15.5   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [104]  
ランドクルーザー100 #J10# H10.1~H17.4 HB3 HB4 HB    
ランドクルーザー100シグナス UZJ10# H11.1~ HB3 H1 H1  [105]  
ランドクルーザー80 #J8# H2.1~H10.1   H4 H4(ミギサン ○L×T△D ○Lのみ  [106]  
ランドクルーザープラド #J9# H8.5~H14.9   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [107]  
ランドクルーザープラド #J12# H14.10 ~   H4 H4(ミギサン ○L△T△D ○Lのみ  [108]  
 

[1]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[2]
テーパースライドはヘッドランプケースを削れば、取り付け可能
[3]
リトラクタブルヘッドランプは取り付け不可能

[4]
リトラクタブルヘッドランプは取り付け不可能
[5]
●テーパースライドはコアサポートに当たる為、取り付け不可
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[6]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[7]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[8]
マイナス制御車
[9]
マイナス制御車
[10]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[11]
他車種と上下逆にバルブを入れる為、上方の光が散る

[12]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[13]
ロー:D4K
ハイ:HB3
フォグ:HB4
で対応
[14]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[15]
遮光版がバルブ先端と近いため不点灯が起こる
[16]
遮光版がバルブ先端と近いため不点灯が起こる
[17]
マイナス制御車
[18]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[19]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[20]
ロー:D4K
ハイ:HB3
フォグ:HB4
で対応
[21]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[22]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[23]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[24]
ガソリン車は、後方スペースが無い為、テーパースライドの装着は不可
[25]
テーパースライドは後方スペースが無い為、取り付け不可
[26]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[27]
ガソリン車は後方スペースが無い為、取り付け不可
[28]
一部電圧降下の車種有り
[29]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[30]
テパースライドの下側の凸部が車両側の機器と干渉するため取り付け不可
[31]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[32]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[33]
車両に固体差がある為、バルブの先端が当たる可能性がある
[34]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[35]
バルブの先端とシェード迄の距離が短い為に、放電が起こる可能性がある。放電が起きると消灯する。起こる可能性としては大変低い。
[36]
テーパースライドは後方スペースが無い為、取り付け不可
[37]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[38]
車両に固体差がある為、バルブの先端が当たる可能性がある
[39]
●車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要
[40]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[41]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要
[42]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[43]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[44]
●テーパースライドはABS部品に当たる為、取り付け不可
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要

[45]
●テーパースライドはABS部品に当たる為、取り付け不可
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要

[46]
●テーパースライドは後方スペースが無い為、取り付け不可
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要

[47]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[48]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[49]
車両に固体差がある為、バルブの先端が当たる可能性がある
[50]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[51]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[52]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[53]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[54]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[55]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[56]
マイナス制御車
[57]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両は「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[58]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[59]
テーパースライド、もしくは電圧降下防止リレーを使用した際、警告音、警告灯が点滅する可能性あり。
また、テーパースライドはコアサポートに当たるので取り付け不可

[60]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[61]
●テーパースライドはコアサポートに当たる為、加工しないと取り付け不可
●ハイビームコントロールハーネスを付けないと切り替えしない
車両があります。
●ハイビームインジケーターが点灯しない為、別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要

[62]
●テーパースライドは基本的に取り付け不可。但しヘッドライトユニット後ろ側のあたる部分や、コサポートを削ったりの加工が出来れば、取り付けられる。
●ハイビームインジケーターが点灯しない為、別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[63]
●テーパースライドは基本的に取り付け不可。但しヘッドライトユニット後ろ側のあたる部分や、コサポートを削ったりの加工が出来れば、取り付けられる。
●ハイビームインジケーターが点灯しない為、別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要

[64]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[65]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両は「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[66]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両は「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[67]
テーパースライドは後方スペースが無い為、取り付け不可
[68]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両は「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[69]
リトラクタブルヘッドランプは取り付け不可能
[70]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[71]
マイナス制御車
[72]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[73]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[74]
リトラクタブルヘッドランプは取り付け不可能
[75]
リトラクタブルヘッドランプは取り付け不可能
[76]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[77]
リトラクタブルヘッドランプは取り付け不可能
[78]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[79]
ハイロー切り替え、もしくは電圧降下防止リレーを装着したシングル球は、警告等が点灯する。
[80]
ハイロー切り替え、もしくは電圧降下防止リレーを装着したシングル球は、警告等が点灯する。
[81]
シングル球の場合は、電圧降下防止リレー必須
[82]
●テーパースライドはコアサポートに当たる為、取り付け不可
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要

[83]
ツアラー系
[84]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[85]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[86]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[87]
テーパースライドは後方スペースが無い為、取り付け不可
[88]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

●バラスト・バッテリー間の延長加工が必要です。
[89]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

●バラスト・バッテリー間の延長加工が必要です。
[90]
●KZHのみテーパースライド取り付け可能
●バラスト・バッテリー間の延長加工が必要です。
[91]
プロジェクターランプ
※インストールキットを使用してください。
[92]
※インストールキット使用不可
[93]
スペースが無い為、取り付け不可
[94]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要
[95]
特殊バルブのため取付不可
[96]
●テーパースライドはヘッドランプケースを削れば、取り付け可能
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[97]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[98]
ロー:H11
ハイ:HB3
フォグ:H11
[99]
ロー:LEDヘッド
ハイ:HB3
フォグ:H11
[100]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[101]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[102]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[103]
車両の固体差により、ハイロー切り替えしない車両がある。
切り替えしない車両はキャンセラー1「ハイビームコントロールハーネス」が別途必要

[104]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[105]
旧タイプのバルブで取り付けできます。新タイプのバルブは挿入口を広げる加工が必要です。
[106]
●テーパースライドは、コアサポートに当たる為、取り付け不可
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[107]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要
[108]
●ハイビーム時、インジケーターが点灯しない車両は別途ハイビームインジケーター点灯ユニット(¥3,000/税別)が必要