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ランクル100 専用パーツ・ローダウン

ハチハチハウス(88ハウス)

製品

車高調整コンピューターASC100

ASC100 (ACTIVE SUSPENTION CONTROLLER) は、ランドクルザー100 のAHC&TEMSを自由にコントロールする為に開発しました走行時に解除されてしまう車高を自由にコントロールすることができる他、重い貨物を載せたときの傾き調整にも使用できます。
調整幅はフロント、リアをそれぞれ単独で10mmずつ上下6段3パターンをメモリーすることができ、TEMSを損なうことなく使用できます。


ダウン時

ノーマル時

アップ時

車高調整コンピューターASC100 生産終了

◎ スイッチ
車高アップダウン量を前側、後ろ側独立でUPスイッチ又はDOWNスイッチでお好みの車高に設定します( 上6段階53mmから下6段階60mm )まで対応

◎ メモリーポジション
便利なメモリー機能を搭載し、設定された車高はメモリーポジションに記憶されます。

◎ 車高レベルメーター
設定値を走行時にもリアルタイムに表示

◎ 車高設定表示
設定表示が数字で分かりやすく点灯しています。

◎ TEMS
機能を損なうことなく使用できます。

◎ 取り付けも簡単
ワンタッチカプラーで車両側のコンピューターに割り込ますのみ。
後は本体を好みの場所に設定すれば完成です。
作業時間:2分


適合:ランドクルーザー100 オールタイプ ( H18年式は適合未確認 )
ランドクルーザーシグナス


定価:49,800 円 ( 税抜 ) 生産終了


ローダウンリアコイルスプリング

スポーティーにオンロードを楽しく走る為だけのサスペンションではなく、ローダウン フォルムをより美しく見せる為に、車両 前後のバランスにうもこだわりぬいた究極の 「ローダウンコイル」です。 車種によっては「汎用バンプストッパー」「専用バ ンプストッパー」をセットで取り付け することで、底付きを無くし、優れた乗り心地を確保します。

ローダウンリアコイルスプリング

◎ 仕様
2インチダウン バネレート 3.4Kg/mm (33.3Nm/mm)
リア ( 自由長 ):350mm
※ AHC 無し車用・スカイフックラムス無車・純正ショック対応
年式:1998年1月~
型式:HDJ101,UZJ100


定価:36,000 円 ( 税抜 )


トーションバースプリング

ノーマルのトーションバーよりも線径をアップしました。
リフトアップやローダウンの時にも車両安定性や乗り心地を確保することが出来る強化した「トーションバースプリング」です。
バネレートアップにより運動性が格段に向上します。
また、ロール量がおさえられる為、コナーリングの不安定感が解消できます。


仕様: 強化
フロントバネレート:3.08Kg/mm ( 37.0Nm/mm )
型式:UZJ100 ( ガソリン車のみ )
年式:1998年1月~ ※AHC 無し車用


定価:50,000 円 ( 税抜 )


ラテラルロッド

リフトアアップやローダウン時には、ラテラルロッドがノーマル車高に合わせた長さになっているためボディーとタイヤの位置がズレてしまいます。
このズレを補正すのが可変式「ラテラルロッド」です。
タイヤを装着したままの状態で、長さの調節( タイヤとボディーの位置をターンバックル式で調節 ) ができ、左右のズレを均等にセッティングできます。

ラテラルロッド ( リア )

取り付け部分:純正と同じか、純正同等レベルのゴムブッシュを採用している事で耐久性、柔軟性に優れています。


定価:36,000 円 ( 税抜 )


フロントアシストバンプストッパー

ローダウン時のサスペンションのヘタリを防止しバンプ時のサスペンションの負担をやわらげる。
※ 2ヶ 1セット
※車両1台分には2セット4ヶ必要です。


定価1セット:4,000 円 ( 税抜 )※2セット必要です。


リアアシストバンプストッパー 生産終了

ローダウン時のサスペンションのヘタリを防止しバンプ時のサスペンションの負担をやわらげる。
※ 2ヶ 1セット


定価:12,000 円 ( 税抜 ) 生産終了